桥架的整体承载能力特别针对承重梁、承重梁与端梁的连接焊缝、端梁3个部位危险截面进行加固，方案如下。承重梁承载能力的加固方案增大承重梁的横截面能增加惯性矩，因此承重梁的强度和刚度，是承重梁承载能力的一种可靠有效的方式。

娄底双梁起重机通常是指双梁桥式起重机， 双梁起重机桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

普遍用于等不同场合吊运货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可根据详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种需求不同的情况下进行选择。

桥式起重机的传动机构是多质量的扭转系统。但理论计算和试验测定均表明，为了估计机构强度计算的载荷，一般讲传动机构优化为双质量单自由度系统已可以满足工程精度的要求。为了解题简单，还可以将阻尼略去。桥式起重机传动机构优化为双质量单自由度系统的运动微分方程。

娄底双梁桥式起重机广泛使用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自身轻量化、轮压小等亮点。

电动双梁起重机适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

运行机构是由大车运行机构和小车运行机械两部分组成。大车运行机构作为使起重机在地面或起重机梁上的轨道上运行。小车运行机构作为使起重小车在起重机上的小车轨道上运行。大车、小车运行机构均由电机、制动系统、减速机、联轴器、传动器、传动轴、车轮组等组成。 娄底电动双梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机拥有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为通常用途起重机，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，使用利于保养。

一是由于起重机设计制造质量达不到标准要求，其承重梁刚度没有获得充分保证，在使用时承重梁产生下挠；二是由于在制造过程中强制组装产生的不同方向的拉、压应力和焊接造成的残余内应力，而在使用过程中，这些应力逐步均匀化甚至消失，使承重梁产生永久变形，也会导致承重梁下挠。
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